GeoPaiva Consultoria

Produtividade é o segundo nome do Agronegócio. Não é por menos, o setor primário é responsável por, aproximadamente, 30% do PIB nacional com viés de alta no ano de 2018. Com o advento da Agricultura de Precisão (AP), buscando uma maior eficiência dos meios de produção, principalmente dos recursos naturais (água e solo), a a geoestatística e a estatística espacial vem ganhando notoriedade no aperfeiçoamento do manejo da terra. Geoestatística e Estatística Espacial Muitas das vezes vistos como conceitos sinônimos, a perspectiva geográfica de qualquer estatística deve ser analisada em 2 aspectos. O primeiro ponto de vista, definida como Estatística Espacial, está na identificação de padrões espaciais e a autocorrelação das variáveis de interesse. Isso através de eventos pontuais ou zonais. As ferramentas de cluster são um bom exemplo de estatística espacial. A Geoestatística , por sua vez, lida com predição/estimativa de valores da variável em locais não amostrados, previ

Reduzir emissão de gases nocivos ao equilíbrio climático é o principal desafio do nosso século pós-revolução industrial. Do ponto de vista urbano, os carros elétricos surgem como opção sustentável para a mobilidade urbana. No Brasil, o potencial para a expansão da frota de veículos elétricos possui considerável potencial, por seu mercado consumidor e pela sua matriz energética. O território brasileiro é contemplado com extensas áreas potenciais de geração de energia solar e eólica, além de apresentar uma matriz energética majoritariamente sustentável, utilizando geração hidrelétrica. No entanto, para a comercialização e popularização dos carros elétricos, é preciso planejar e construir uma infraestrutura de carregamento elétrico apoiada em uma geração de energia sustentável. O projeto Os melhores Locais para Infraestrutura de Carregamento de Carros Elétricos em Belo Horizonte, Brasil (tradução livre) foi elaborado com o apoio da GeoPaiva Consultoria que elaborou um mapea

A harmonia entre crescimento econômico, desenvolvimento social e estabilidade ambiental deve ser constantemente perseguida, tanto para garantir a integridade dos ativos ambientais como para manter a sustentabilidade das ações humanas a serem implementadas. Nos cenários ambientais, geralmente de alta complexidade, a percepção dos sucessivos eventos naturais e das contínuas ações antrópicas não são explícitas aos olhos do cidadão comum. O que exige uma análise mais delicada e detalhada a respeito da geografia em questão. Os métodos multicritérios surgem para auxiliar o analista geográfico a entender o cenário, do ponto de vista do meio ambiente, por múltiplas facetas de conhecimento. A GeoPaiva Consultoria conta com uma equipe multidisciplinar para realizar a modelagem ambiental, com o uso de Sistemas de Informação Geográfica. A prática de análise geográfica para a modelagem decisória é composta de 4 etapas: Identificação do Evento Consiste em investigar a contextualiza

A análise multicritério espacial baseia-se no mapeamento de variáveis por plano de informação e na definição do grau de pertinência de cada um na construção do resultado. (MOURA, 2003). A complexidade de um evento deriva de uma realidade Tridimensional, Multivariada e Contínua.  A Consultoria Acadêmica realizada pela GeoPaiva Consultoria visou identificar a localização adequada de um aterro sanitário isso é fundamental na garantia da preservação ambiental e na manutenção da qualidade do ecossistema na área de estudo. No entanto, não se trata de um processo trivial, pois depende de diferentes fatores diretos e restritivos.  No projeto, a análise multicritério foi o método usado no apoio a decisão. O procedimento consiste no relacionamento de fatores geográficos diretos e restritivos para a tomada de decisão de potenciais locais de construção de aterros sanitários. Assim, foi possível a extração de áreas aptas por município a partir da concatenação de fatores, conforme mostra a figura

Veja neste artigo a importância e a potencialidade da utilização do SIG em estudos que envolvem a área ambiental Por Arthur Paiva Em tempos remotos, trabalhar com informações georreferenciadas era uma tarefa para poucos. Os levantamentos de dados geográficos, por exemplo, eram concebidos por meios ultrapassados, além de se utilizar o levantamento direto (em campo) como única forma de catalogação de dado espacial, uma vez que o sensoriamento remoto era uma técnica de alto custo. Com o advento da computação, o desenvolvimento dos SIG (Sistemas de Informações Geográficas) se deu início e ampliou os níveis de análise geradas por dados geográficos, principalmente nos estudos ambientais. O SIG consiste em um conjunto de ferramentas para armazenamento de dados, processamento e documentação de informações geográficas em dada área de interesse. Na perspectiva de estudo ambiental, os dados geográficos podem representar diferentes elementos em dado local, como dados socioeconômicos, f

O Congresso Brasileiro de Geotecnologias para o Meio Ambiente é um evento 100% Online. Serão mais de 20 palestras realizadas entre os dias 23 e 27 de julho de 2018. Nas diversas palestras diárias, profissionais gabaritados vão apresentar conteúdos relevantes sobre uso de Sistemas de Informações Geográficas (SIG), banco de dados geográficos, sensoriamento remoto, Drones e outras facetas do Geoprocessamento voltadas para gestão de bacias hidrográficas, inventário florestal, áreas de risco, desmatamento, Cadastro Ambiental Rural (CAR), incêndios florestais e muito mais. Para se inscrever, acesse este link : http://edzz.la/WKGHC?a=552592 O Congresso é transmitido online e ao vivo para os inscritos no evento, sem replay das apresentações. O palestrante Arthur Paiva, CEO da empresa GeoPaiva, discorrerá no dia 23/07 sobre o uso e elaboração de Modelos Ambientais com o apoio de métodos multicritério de análise do evento. Em um dado contexto de análise, a seleção e concatenação de todos o

Há inúmeros projetos na Internet que apresentam o propósito de centralizar o acesso e o uso de dados geográficos de qualquer natureza. Do ponto de vista da publicação por usuário, temos: geoweb, webmap ou a simples disponibilização de dados espaciais. No entanto, a iniciativa de transferir a responsabilidade da produção de dados georreferenciados para a sociedade, de forma independente, dá espaço para a implementação de uma cartografia social. Em uma definição geral, a cartografia social consiste em uma ferramenta de planejamento e transformação social, sendo desenvolvida a partir de uma ação conjunta da sociedade. Diante disso, muitos territórios ou comunidades tradicionais (ribeirinhos, quilombolas, favelas) são fortemente constituídos pelo seu significado simbólico e cultural, diferentemente do espaço formal (urbano ou rural) onde são governados pelas relações de poder, econômicas e controle político. A participação de todos os envolvidos é o primeiro passo para essa cartograf

Neste tutorial, será aplicado o processo de roteirização a partir da impedância da distância. Dessa forma, o sistema vai considerar os trechos de menor distância entre os pontos de sequência estabelecidos, ou seja, o menor custo de impedância. ▬▬ Sobre a Empresa ▬▬ A GeoPaiva é uma consultoria especializada em implementar soluções geográficas em diversas áreas de atuação. Com experiência em meio ambiente, logística, negócios e mobilidade, temos propostas inovadoras em diversos projetos com uma abordagem geográfica de atuação. Contatos: Telefone: (021) 3347-1566 Celular: (021) 99313-8064 Email: contato@geopaiva.com Site: www.geopaiva.com

As ruins condições de tráfego das principais rodovias federais nos reservam somente uma consequência: Acidentes de trânsito. Seja por distração do motorista, ultrapassagem indevida ou até “mal súbito” (caracterização da ocorrência da Polícia Rodoviária Federal), dirigir pelas estradas do Brasil não é para amadores. A GeoPaiva Consultoria, com seu propósito de mapear estatísticas de órgãos públicos, realizou a espacialização dos acidentes de trânsito nas rodovias federais que cortam o estado do Rio de Janeiro.  A fonte dos dados é da Polícia Rodoviária Federal e apontam certos padrões espaciais. Nesse semestre, a falta de atenção do condutor representa 40% do total dos acidentes ocorridos no estado. Isso aponta ausência de fiscalização por parte da polícia rodoviária ou a baixa qualificação do motorista em conduzir o veículo. Este cenário é preocupante, pois o motorista desatento coloca em risco todos os condutores e a si mesmo. Outro padrão espacial observado f

O contexto de crescimento contínuo de áreas urbanas, principalmente nas médias cidades do país, vem provocando um aumento da complexidade da gestão de rotas e sistemas de entrega em qualquer situação. Em vista disso, muitas empresas de transporte têm focado em dar maior confiabilidade, rapidez e flexibilidade no gerenciamento do tempo de entrega e na melhor utilização da frota. No entanto, o custo de contar com ferramentas computacionais para logística geralmente tende a ser alto. As soluções livres surgem como uma alternativa viável dentro do ambiente de manipulação de dados geográficos para transporte. Operações como – operações de coleta e entrega, planejamento de pontos de distribuição, cálculo de velocidades e distâncias e coleta orientada ao domicílio – são largamente empregadas na área logística e o QGIS vem com ferramentas aplicadas. Aliado à execução de análise de rotas e planejamento de pontos de origem e destino ( OD ), a GeoPaiva consultoria desenvolve sistema